Gora SALL

• Demand Planning : élaboration de prévisions de ventes à court, moyen et long terme, en collaboration avec les équipes commerciales et marketing
• Production Planning : planication de la production en fonction des capacités industrielles, des contraintes matières premières et des niveaux de stocks cibles
• Gestion de stocks et allocations multi-sites : suivi des stocks produits finis sur les différents dépôts/hubs (nationaux et exports), arbitrage et allocation optimale.
• Suivi de la performance : production et analyse de KPI (Customer Service Level, Plant Service Level, Forecast Accuracy, taux de couverture, pertes PPED, invendus)
• S&OP : piolotage et animations des instances S&OP (Demand review et Operations review)
• Amélioration continue : identification et déploiement de projet d'amélioration continue visant à optimiser l'ensemble de la chaîne logistique.

• Structuration d'offres techniques en réponse à des appels d'offres publics et privés
  • Planification et pilotage de projets transverses (coordination, suivi des livrables, reporting)
  • Analyses statistiques et économiques pour appuyer la prise de décision dans le cadre d'études et d'évaluations de projets multisectoriels.

Sujet : Étude de l'internalisation des visites de maintenance lourde du Boeing 787 et optimisation des processus internes :

• Analyse du système de maintenance lourde (Check-C Boeing 787) et évaluation de sa faisabilité dans une perspective d'internalisation
• Structuration et exploitation de données issues des référentiels de maintenance (MPD, AMM) afin d'analyser les contraintes opérationnelles et d'évaluer les ressources critiques nécessaires (outillages, compétences, infrastructures)
• Optimisation des opérations de maintenance visant à améliorer la performance et réduire les temps d'immobilisation, à travers :

– la modélisation et l'optimisation de l'ordonnancement des opérations (méthodes heuristiques : recherche tabou, recuit simulé)

– l'amélioration de l'organisation du site (flux, layout) selon des principes Lean, incluant des approches de type pairwise exchange

Sujet : Mise en place d'un tableau de bord pour le suivi du système de confort à bord des trains :

• Analyse du système de confort ferroviaire et identification des facteurs clés influençant l'expérience client (vibration, climatisation, sonorisation)
• Définition et structuration d'indicateurs de performance (KPI) pour le pilotage du système, intégrant des seuils d'alerte et des logiques de suivi
• Conception d'un outil de pilotage opérationnel (tableau de bord) pour le suivi des performances et l'aide à la décision
• Automatisation de la collecte, du traitement et de la visualisation des données (Excel, VBA)
• Développement d'un indicateur global permettant une évaluation consolidée de la performance du système

• Observation des opérations de maintenance sur le matériel roulant au sein des équipes techniques
• Cartographie des processus de maintenance préventive et corrective (tâches, délais, ressources mobilisées)
• Analyse des temps d'arrêt et des causes de pannes afin d'identifier les ressources critiques et les principaux leviers de fiabilité